Boxer Motor (Yatay Karşılıklı Motor)

Düz yapı düşük ağırlık merkezi sağlar; bu da yol tutuşa yardım eder ve kaputun daha alçak olmasına izin verir. Karşılıklı pistonlar titreşimlerin çoğunu dengeler; dört ya da altı silindirli boxer motorlar dengeleme mili olmadan sakin çalışır. Motor geniştir; bujiler, contalar ve bazı parçalara ulaşmak sıra motordan daha zor olabilir.

İki silindir sırası ortadaki krank milinin iki yanında yatay durur; karşılıklı pistonlar aynı anda içe ve dışa hareket eder.

Alçakta duran silindir kapaklarındaki külbütör kapak ve silindir kapak contası kaçakları sık görülen bir atölye işidir. Buji değişimi gibi bazı işler dik motorlara göre daha uzun sürebilir.