Isıtmalı Direksiyon
Isıtmalı direksiyonun simidindeki kaplamanın altında, soğuk havada sürücünün ellerini ısıtan bir ısıtma elemanı bulunur.
Isıtmalı Direksiyon nedir?
Genellikle direksiyondaki ya da klima menüsündeki bir tuşla açılır ve çoğu zaman bir süre sonra kendiliğinden kapanır. Elektrik direksiyon kolonundan simide spiral kablo üzerinden geçer. Bazı araçlar ısıtma elemanını sürüş destek sistemleri için eller direksiyonda sensörü olarak da kullanır.
Nasıl çalışır
Derinin altındaki ince direnç teli ya da ısıtma matından geçen akım simidi ısıtır; bir sensör sıcaklığı sınırlar.
Aracınız için neden önemli
Isıtma çalışmazsa tuş, sigorta, spiral kablo ya da ısıtma matı arızalı olabilir. Isıtma matını değiştirmek çoğu zaman direksiyon kaplamasını ya da tüm direksiyonu değiştirmek demektir.
Diğer terimler
- Amortisör
- Asimetrik Lastikler
- Azami Katar Ağırlığı (Araç + Römork)
- Boya Renk Tutturma
- Eksantrik Mili
- Geri Dönüşsüz Yakıt Sistemi
- Gövde Yatması
- Havalandırmalı Koltuklar (Soğutmalı Koltuk)
- Kasko Sigortası
- Kayış Gergisi
- Kilometre Düşürme (Kilometre Sahteciliği)
- Klasik Araç Tescili (Tarihi Araç Statüsü)
- Makas (Yaprak Yay)
- NACS Soketi (SAE J3400)
- Patinaj
- Pedal Grubu
- Plastik Aksam Yenileme
- Tek Pedal Sürüş
- Tork Konvertörü Kilitleme Kavraması
- Üç Tepeli Dağ Ve Kar Tanesi Sembolü (3PMSF)