Boya Renk Tutturma
Renk tutturma, onarımın mevcut boyayla aynı görünmesi için boyanın karıştırılıp ayarlanmasıdır.
Boya Renk Tutturma nedir?
Araç üzerindeki boya koduyla başlar. Spektrofotometreler aracın gerçek rengini ölçer. Metalik ve sedefli boyalar en zor tutturulanlardır. Komşu parçalara geçiş yapmak küçük ton farklarını gizler.
Nasıl çalışır
Boyacı karışımı renklendirir ve yeni boyayı komşu parçalara geçişli uygulayarak küçük farkları gizler.
Aracınız için neden önemli
Fabrika renkleri parti ve fabrikaya göre farklılık gösterebilir. Onarımı gün ışığında farklı açılardan kontrol edin.
Diğer terimler
- Ağ Uyku Modu
- Bagaj Hacmi
- Boş Ağırlık (Yürür Vaziyette Ağırlık)
- Direksiyon Kutusu (Kremayer)
- Enine Motor
- İkincil Hava Enjeksiyonu
- Kalıcı Kod (Permanent)
- Kanepe Koltuk (Bench Seat)
- Kompresyon Testi
- Mekanik Stetoskop (Motor Dinleme Aleti)
- Motor Numarası
- Otomatik Kararan Ayna (Elektrokromik Ayna)
- Silecek Lastiği (Silecek Süpürgesi)
- Stabilizatörlü Çeki Kafası
- Şambriyelli Lastik (İç Lastikli)
- Vernik Atması (Vernik Soyulması)
- Yakıt Göstergesi
- Yol Bilgisayarı
- Yük Endeksi
- WLTP (Dünya Genelinde Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü)