Boya (Parça Ya Da Komple Boya)
Boya, bir ya da birkaç parçanın veya tüm aracın boyahanede yeniden boyanmasıdır.
Boya (Parça Ya Da Komple Boya) nedir?
Temizlik, zımpara, astar, renk katı ve vernik içerir. Komple boya büyük ve pahalı bir iştir. Farklı renge boyama bazı ülkelerde tescil gerektirir. İyi boyahaneler boya işçiliğine garanti verir. Türkiye’de ekspertiz raporlarında boyalı ve değişen parçalar ayrı ayrı belirtilir.
Nasıl çalışır
Eski boya zımparalanır ya da alınır, yeni katmanlar kabinde püskürtülür ve kurutulur.
Aracınız için neden önemli
Kötü hazırlık soyulma, kabarcık ya da görünür geçişlere yol açar. Boya kalınlık ölçerler boyayı alıcılara gösterir.
Diğer terimler
- Avrupa Kaza Tespit Tutanağı
- Boyun İncinmesi Koruması (Aktif Koltuk Başlığı)
- Çeki Demiri Dikey Yükü (Top Yükü)
- Çivili Lastik
- Değişken Supap Zamanlaması (VVT)
- Dizel Enjeksiyon Pompası (Distribütör Ya Da Sıra Tip)
- Fren Hidroliği Testi
- Geniş Bant Oksijen Sensörü (Hava-yakıt Oranı Sensörü)
- Kaçak Tespit Pompası (EVAP Kaçak Kontrolü)
- Kit Araç
- Korozyon Garantisi (Delinme Garantisi)
- Multimedya Ünitesi (Teyp/ekran)
- Oto Alarm
- Reflektör (İkaz Üçgeni)
- Segman (Piston Segmanı)
- Sürüş Yüksekliği (Araç Yüksekliği)
- Trafikten Çekme (Kayıt Silme)
- Üst Ölü Nokta (ÜÖN)
- Viraj Aydınlatma Lambası
- 6 Voltluk Elektrik Sistemi