Boş Ağırlık (Yürür Vaziyette Ağırlık)
Boş ağırlık, sıvıları ve genellikle büyük ölçüde dolu deposuyla sürüşe hazır, ancak yolcu ve yük olmadan bir aracın ağırlığıdır.
Boş Ağırlık (Yürür Vaziyette Ağırlık) nedir?
Tanımlar farklıdır: AB değerleri çoğu zaman 75 kg sürücüyü içerir, diğer pazarlar içermez. Ruhsatta ve kullanım kılavuzunda yazar. Taşıma kapasitesi, izin verilen azami ağırlık ile boş ağırlık arasındaki farktır. Tanım değeri onlarca kilogram etkilediği için aynı araç bir ülkenin broşüründe diğerinden daha hafif görünebilir. Ruhsattaki taşıma ve çekme sınırları resmi değerlerden hesaplanır; bu yüzden çeki demiri, tavan taşıyıcısı ya da büyük jant gibi ağır aksesuarlar yasal olarak taşıyabileceğiniz yükü azaltır.
Nasıl çalışır
Ağırlık hızlanmayı, fren mesafelerini, tüketimi ve aşınmayı etkiler.
Aracınız için neden önemli
Opsiyonel donanımlar ve aksesuarlar gerçek ağırlığı artırır ve taşıma kapasitesini azaltır. Ağırlıkları yalnızca aynı tanımı kullanıyorlarsa karşılaştırın.
Diğer terimler
- Aktif Kaput (Yaya Koruma)
- Akü Şarj Cihazı (Akıllı Şarj Cihazı)
- Arka Koltuk Hatırlatıcısı
- Batarya Yönetim Sistemi (BMS)
- Çamurluk Davlumbazı (İç Çamurluk)
- Değişken Supap Zamanlaması (VVT)
- Dinamo (DC Jeneratör)
- Dişli Uğultusu
- Galvanizli Gövde (Çinko Kaplı Sac)
- Güvenli İniş Uyarısı
- Kapalı Çevrim (Yakıt Kontrolü)
- Kei Car (Japon Mini Otomobili)
- Külbütör (Yanbiyel)
- Marş Basıyor Ama Çalışmıyor
- Oksijen Sensörü Isıtıcısı
- Römork Çekerken Hız Sınırları
- Smart Repair (Lokal Onarım)
- Süngerimsi Fren Pedalı (Yumuşak Pedal)
- Tork Yönlendirme (Torque Vectoring)
- Yağ Eksiltme (Yağ Tüketimi)