Poids À Vide (Masse En Ordre De Marche)

Les définitions diffèrent : les valeurs UE incluent souvent un conducteur de 75 kg, d'autres marchés non. Il figure sur le certificat d'immatriculation et dans la notice. La charge utile est la différence entre poids total autorisé et poids à vide. La définition modifiant la valeur de plusieurs dizaines de kilos, une même voiture peut paraître plus légère dans la brochure d'un pays que d'un autre. La charge utile et les limites de remorquage des papiers sont calculées à partir des valeurs officielles ; des accessoires lourds comme un attelage, des barres de toit ou des jantes plus grandes réduisent donc la charge légale.

Le poids influence accélération, distances de freinage, consommation et usure.

Options et accessoires augmentent le poids réel et réduisent la charge utile. Ne comparez que des poids de même définition.