Soupape De Décharge (Dump Valve)

Les vannes de recirculation renvoient l'air vers l'admission ; les dump valves l'évacuent à l'air libre. Beaucoup sont pilotées électriquement. Les membranes peuvent se déchirer avec l'âge. Le fameux « pschitt » vient des dump valves à l'air libre ; la plupart des voitures de série recirculent l'air sans bruit.

Quand le papillon se ferme, la pression ouvre la soupape et l'air piégé s'échappe.

Une soupape qui fuit donne une pression faible et un manque de puissance. Les dump valves adaptables peuvent perturber le dosage sur les moteurs à débitmètre.