Fuite De Suralimentation
Une fuite de suralimentation est une fuite dans le circuit d'admission sous pression après le turbo.
Qu'est-ce que Fuite De Suralimentation ?
Les points typiques sont raccords de durites, échangeur et colliers. Des durites imprégnées d'huile peuvent se fendre. Un test à la fumée ou à la pression les localise. Sur les diesels, une brume d'huile issue de la réaspiration est normale dans les durites ; un raccord très gras indique la fuite. Les testeurs mettent le circuit sous pression moteur arrêté pour écouter les fuites.
Comment ça marche
L'air qui s'échappe fait que le moteur reçoit moins de pression que demandé.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Signes typiques : manque de puissance, sifflement et codes de sous-pression. Les diesels peuvent aussi fumer davantage.
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