Normes Antipollution Euro
Les normes Euro fixent des limites de polluants pour les véhicules neufs vendus dans l'UE.
Qu'est-ce que Normes Antipollution Euro ?
Elles couvrent CO, HC, NOx et particules. L'Euro 6 s'applique aux voitures neuves depuis le milieu des années 2010. L'Euro 7 a été adoptée en 2024. L'Euro 7, adoptée en 2024, ajoute des règles sur les particules de freinage, l'usure des pneus et la durabilité des batteries des électriques. Dans une même étape Euro, diesel et essence ont historiquement eu des limites différentes pour les NOx et les particules. La classe Euro influe dans certains pays sur la fiscalité et l'accès aux zones à faibles émissions.
Comment ça marche
Les constructeurs doivent respecter les limites lors de l'homologation.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Les zones à faibles émissions s'appuient souvent sur les classes Euro. La classe figure sur les papiers du véhicule.
Autres termes
- Antivol De Volant (Canne)
- Batterie De Voiture
- Bouchon De Radiateur (Bouchon Sous Pression)
- Caméra Embarquée (Dashcam)
- Changement De Pneus Saisonnier
- Charge Verticale Sur La Boule
- Circuit Ouvert (Coupure)
- Délestage Dynamique (Gestion De Charge)
- Hayon
- Huile De Boîte Automatique (ATF)
- Option D’achat Finale (Valeur Résiduelle)
- Rappel De Véhicules
- Récupérateur D’huile (Catch Can)
- Relais De Pompe À Carburant
- Rétroviseur Électrique
- Silentbloc
- Spray Silicone
- Trou À L’accélération (Hésitation)
- Verrouillage Centralisé
- ZDDP (Additif Anti-usure Au Zinc)