Récupérateur D’huile (Catch Can)

Il est apprécié sur les moteurs à injection directe, sujets aux dépôts sur les soupapes d’admission. L’huile et l’eau recueillies doivent être vidées régulièrement. Certains moteurs d’origine ont déjà des séparateurs efficaces. Son intérêt dépend du moteur : certains en profitent nettement, d’autres très peu. Il doit s’agir d’un circuit fermé qui renvoie les gaz à l’admission.

Les gaz de blow-by traversent le bocal où des chicanes les ralentissent pour séparer les gouttelettes d’huile.

Un modèle à mise à l’air libre n’est pas autorisé partout. Un bocal plein ou gelé peut bloquer le recyclage des gaz.