Peso En Vacío (Masa En Orden De Marcha)

Las definiciones varían: en la UE suele incluir 75 kg de conductor y en otros mercados no. Figura en la documentación y el manual. La carga útil es la diferencia entre la masa máxima autorizada y el peso en vacío. Como la definición cambia la cifra en decenas de kilos, el mismo coche puede parecer más ligero en el catálogo de un país que en el de otro. La carga útil y los límites de remolque de la documentación se calculan con los valores oficiales, así que accesorios pesados como bola de remolque, barras de techo o llantas mayores reducen lo que se puede cargar legalmente.

El peso influye en aceleración, frenada, consumo y desgaste.

El equipamiento opcional y los accesorios aumentan el peso real y reducen la carga útil. Compare pesos solo con la misma definición.