İkincil Hava Enjeksiyonu
İkincil hava enjeksiyonu, soğuk çalıştırmadan sonra katalitik konvertörü daha hızlı ısıtmak için egzoza temiz hava basar.
İkincil Hava Enjeksiyonu nedir?
Bir elektrikli pompa ve bir valf havayı sağlar. Soğuk çalıştırmadan sonra yaklaşık bir dakika çalışır. Kendi hazırlık izleyicisi vardır. Birçok yeni motor hızlı katalizör ısınmasını zamanlama yöntemleriyle sağlar ve artık ikincil hava pompası kullanmaz. Nadiren kullanılan sistemlerde çek valfler takılabilir.
Nasıl çalışır
Fazladan oksijen egzozdaki kalan yakıtı yakarak sıcaklığı yükseltir.
Aracınız için neden önemli
Pompa ya da valf arızaları kod oluşturur ve muayeneden kalmaya yol açabilir. Su girişi pompaya zarar verebilir.
Diğer terimler
- Ağ Uyku Modu
- Biyel (Piston Kolu)
- Boyuna Motor
- Çeki Demiri Elektrik Tesisatı (Römork Soketi)
- Dış Hava Sıcaklık Sensörü
- Elektrikli Ayna
- Gaz Kelebeği
- Hibrit Sistem Uyarı Lambası
- Kamber
- Kaput Açma Mandalı
- Kei Car (Japon Mini Otomobili)
- Kilitli Bijon (Jant Kilidi)
- Klima Evaporatörü
- Lastik Basıncı
- MPV (Çok Amaçlı Araç, Minivan)
- Oksijen Sensörü Isıtıcısı
- Soğutma Sisteminin Havasını Alma
- Şasi Hasarı (Yapısal Hasar)
- Tavan Tutunma Kolu
- Yakıt Kirliliği