Gaz Kelebeği

Modern araçlarda elektronik gaz kelebeği vardır: gaz pedalı beyne bir sinyal gönderir, beyin de kelebeği elektrik motoruyla açar. Güvenlik için iki konum sensörü kelebeğin konumunu bildirir. Dizellerde de çoğu zaman bir kelebek bulunur, ama gücü ayarlamak için değil, daha çok EGR kontrolü ve yumuşak stop için.

Modern araçlar elektronik gaz kelebeği kullanır: gaz pedalı bir sinyal gönderir ve bir elektrik motoru kelebeği hareket ettirir. Gaz kelebeği konum sensörleri birbirini tutmazsa ya da motor istenen konuma ulaşamazsa kontrol ünitesi gücü sınırlar ve çoğu zaman devri kısıtlar. Bu, sürücüyü istenmeyen bir hızlanmaya karşı korur. Kirli gaz kelebeğini temizlemek yaygın bir bakım işidir, ama doğru temizleyici kullanılmalı ve elektronik kelebekler beslemedeyken asla elle açılmamalıdır.

Beyin pedaldan gelen isteği kelebeğin gerçek açısıyla karşılaştırır ve motoru ona göre ayarlar. Sinyaller uyuşmazsa güvenlik için gücü sınırlar. Gaz kelebeği gövdesindeki iki konum sensörü kelebek açısını bildirir; böylece kontrol ünitesi bunun pedal isteğiyle uyuşup uyuşmadığını kontrol edebilir.

Kelebek çevresindeki birikintiler rölanti sorunlarına ve stop etmeye yol açar. Gaz kelebeği arızaları aracı emniyet moduna sokabilir. Temizlik ya da değişimden sonra genelde bir öğrenme işlemi gerekir. Karbon birikmesi düzensiz rölantiye ve stop etmeye yol açabilir. Gaz kelebeği arızası, güvenlik için aracı güç sınırlamalı acil moda sokabilir.