Oksijen Sensörü (Lambda Sensörü)
Oksijen sensörü egzozdaki oksijeni ölçer; beyin böylece hava-yakıt karışımını doğru tutar.
Oksijen Sensörü (Lambda Sensörü) nedir?
Katalizörden önceki sensör (sensör 1) karışım kontrolü için temel geri bildirimdir. Katalizörden sonraki sensör (sensör 2) daha çok katalizör verimini izler. Eski dar bantlı sensörler zengin ve fakir arasında gidip gelir; geniş bantlı sensörler karışımı tam olarak ölçer. İkisi de çalışmak için ısıya ihtiyaç duyar, bu yüzden içlerinde bir ısıtıcı vardır.
Katalizörden önceki sensörler karışımı kontrol eder; sonraki sensörler katalizör verimini izler. Geniş bant sensörler tam hava-yakıt oranını ölçer. Oksijen sensörleri zamanla yaşlanır ve arıza kodu bırakmadan önce bile yavaş tepki vermeye başlayabilir. Yağ, antifriz ya da silikon kirliliği ömürlerini kısaltabilir. Doğru sensör tipini kullanmak ve sıkışma önleyici macunu yalnızca üreticinin izin verdiği yerde sürmek değişimden sonraki sorunları önlemeye yardım eder.
Nasıl çalışır
Zirkonyum bir eleman egzozdaki oksijeni dış havayla karşılaştırır ve bir sinyal üretir. Isıtıcı onu soğuk çalıştırmadan sonra hızla çalışma sıcaklığına getirir. Sensör egzozdaki oksijeni dış havadaki oksijenle karşılaştırır. Soğuk çalıştırmadan sonra çalışma sıcaklığına hızla ulaşması için ısıtıcısı vardır.
Aracınız için neden önemli
Yavaş ya da arızalı sensör fazla tüketime, zengin ya da fakir çalışmaya ve P0133 gibi kodlara ya da P0135 gibi ısıtıcı kodlarına yol açar. Sensörden önceki egzoz kaçakları yanlış okumalar verir. Arızalı sensörler tüketimi ve emisyonları artırabilir ve P0130–P0167 gibi kodlar bırakabilir. Sensörün yakınındaki egzoz kaçakları sağlam bir sensörün yanlış okumasına yol açabilir.
Bu terimle nerede karşılaşırsınız
Diğer terimler
- AGM Akü
- Akü Test Cihazı
- Arkadan Ölçüm (Backprobing)
- Azami Şarj Gücü (Tepe kW)
- Çamurluk Paçalığı (Çamur Önleyici)
- Fren Hidroliği Kaynama Noktası
- Geri Görüş Kamerası
- Kabin Koku Sistemi
- Kar Çorabı (Tekstil Kar Zinciri)
- Kontrol Ünitesi Yazılım Güncelleme (Flaşlama)
- Korozyon (Paslanma)
- Mod 3 Şarj Kablosu (Type 2 Kablo)
- Monokok Gövde (Yekpare Gövde)
- Oto Alarm
- Piston Vuruntusu (Piston Slap)
- Tavan Lambası (İç Aydınlatma)
- Viskoz Kavrama
- V12 Motor
- Yağ Değişimi
- Yük Endeksi