İçeriğe geç
TR · km
Birimler
Garajım
Genel OBD-II kodu Yakıt ve hava ölçümü

P0135: Oksijen Sensörü Isıtıcı Devresi (Sıra 1 Sensör 1)

Sıra 1’deki ön oksijen sensörünün ısıtıcı devresinde arıza var.

Normal risk

Sürülebilir. Soğuk çalıştırmadan sonra emisyon daha yüksektir. Kısa sürede giderin.

Kısa cevap · P0135 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?

Evet. Sensör soğuk çalıştırmadan sonra daha geç devreye girer; emisyon ve tüketim biraz artar. Önce sigortayı, sonra sensör ısıtıcısını kontrol edin.

Bu sayfada

P0135 ne anlama gelir?

Oksijen sensörlerinin çalışmak için çok sıcak olması gerekir. Sensördeki ısıtıcı onu hızla ısıtır. P0135, motor beyninin sıra 1 ön sensörün ısıtıcı devresinde arıza bulduğu anlamına gelir: çoğu zaman yanmış ısıtıcı, atmış sigorta veya hasarlı kablo.

Kod kaydedilince araç ne yapar

Motor arıza lambası yanar. Araç normal gider. Soğuk çalıştırmadan sonra motor sensörü kullanmadan önce daha uzun süre varsayılan değerleri kullanır; ilk dakikalarda emisyon daha yüksektir. Bazı hazırlık testleri tamamlanmaz.

Sistem nasıl çalışır

Oksijen sensörleri ancak uçları birkaç yüz dereceye ulaştığında kullanılabilir sinyal verir. Yalnızca egzoz ısısıyla bu dakikalar alır, bu yüzden her sensörde elektrikli bir ısıtıcı vardır. Motor beyni ısıtıcıyı açıp kapatır ve akımını veya direncini izler. Akım çok düşükse (açık devre), çok yüksekse (kısa devre) ya da sensör zamanında ısınmazsa o sensör için ısıtıcı kodu kaydeder. Isıtıcı çalışmadığı sürece motor soğuk çalıştırmadan sonra daha uzun süre varsayılan değerleri kullanır.

PGüç aktarma (motor ve şanzıman)
0Genel kod (SAE)
1Yakıt ve hava ölçümü
35Belirli arıza

Sık görülen belirtiler

Olası nedenler

Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.

  1. Yanmış ısıtıcı elemanSensörün içindeki ısıtıcı kopmuştur.
  2. Atmış sigortaBirçok araçta sensör ısıtıcıları için ayrı sigorta vardır.
  3. Kablo veya soket hasarıKablolar sıcak egzoza yakın geçer, eriyebilir veya sürtünebilir.
  4. Motor beyni sürücü arızasıNadir: ünite ısıtıcıyı artık çalıştırmaz.

Nasıl teşhis edilir

  1. Sigortayı kontrol edinOksijen sensörü ısıtıcı sigortasını kullanım kılavuzunda veya sigorta kutusu kapağında bulun.
  2. Kabloları kontrol edinKabloyu sensörden itibaren takip edin; ısı hasarı veya sürtünme arayın.
  3. Isıtıcı direncini ölçünSensörü ayırın ve ısıtıcı pinleri arasındaki direnci ölçün. Açık devre sensörün değişmesi gerektiğini gösterir.
  4. Beslemeyi kontrol edinKontak açıkken soketteki ısıtıcı besleme voltajını kontrol edin.Sürüşten sonra egzoz ve sensörler çok sıcaktır.

P0135 hakkında sorular

Sensörün neden ısıtıcıya ihtiyacı var?

Oksijen sensörleri yalnızca sıcakken çalışır. Isıtıcı onları soğuk çalıştırmadan sonra hızla ısıtır, böylece motor sensörü daha erken kullanır.

Isıtıcı koduyla uzun yol yapabilir miyim?

Evet, motora zarar vermez. Soğuk çalıştırma sonrası emisyon daha yüksektir ve bazı testler tamamlanmaz.

Bu sayfadaki terimler