Sekundärlufteinblasung
Die Sekundärlufteinblasung bläst nach dem Kaltstart Frischluft ins Abgas, um den Katalysator schneller aufzuheizen.
Was ist Sekundärlufteinblasung?
Eine elektrische Pumpe und ein Ventil liefern die Luft. Sie arbeitet etwa eine Minute nach dem Kaltstart. Sie hat einen eigenen Readiness-Monitor. Viele neuere Motoren heizen den Katalysator über Zündzeitpunkt und Einspritzung auf und brauchen keine Sekundärluftpumpe mehr. Selten genutzte Systeme haben oft festsitzende Rückschlagventile.
So funktioniert es
Zusätzlicher Sauerstoff verbrennt Restkraftstoff im Abgas und hebt die Temperatur.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Pumpen- oder Ventilfehler setzen Codes und können die Abgasprüfung gefährden. Eindringendes Wasser kann die Pumpe beschädigen.
Weitere Begriffe
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- Anfahren Am Berg
- Antriebswelle (Achswelle)
- API-Spezifikation
- Autobahnvignette
- Batterie-Thermomanagement
- Cell-to-Pack-Batteriedesign
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