Lastik Basıncı
Lastik basıncı, lastik içindeki hava basıncıdır; bar, kPa ya da psi ile verilir.
Lastik Basıncı nedir?
Önerilen değerler kapı direğinde ya da yakıt kapağında yazar. En az ayda bir, lastikler soğukken kontrol edin. Ağır yük daha yüksek basınç gerektirebilir. Sıcaklık her 10 °C düştüğünde basınç kabaca 0,1 bar düşer; soğuk havalardan sonra kontrol edin. Bir lastik inik görünmeden basıncının yarısını kaybedebilir. Sürüşten sonra lastikler ılıktır ve yüksek okur; soğuk değere ulaşmak için hava indirmeyin. Normal sürüşte azot dolumu az fark yaratır.
Nasıl çalışır
Doğru basınç doğru temas yüzeyi şeklini sağlar.
Aracınız için neden önemli
Düşük basınç tüketimi, aşınmayı ve ısınmayı artırır. Fazla basınç tutunmayı ve konforu azaltır.
Diğer terimler
- Araç İçi Şarj Cihazı (OBC)
- Araç Sınıfı (M1, N1)
- Arkaya Bakan Çocuk Koltuğu
- Batarya Geri Dönüşümü
- Cam Suyu Pompası
- Çocuk Koltuğu Destek Ayağı
- Gaz Yemezlik (Hızlanmada Duraksama)
- Hararet (Soğutma Suyu Sıcaklık) Uyarı Lambası
- Kaporta Panel Aralığı
- Karbon Temizliği (Emme Temizliği)
- Kollu Amortisör
- Menzil
- Motor Kulağı (Motor Takozu)
- Orijinal Parça (OEM)
- Önden Çekiş (FWD)
- Paralel Hibrit
- Rölanti Öğretme (Gaz Kelebeği Adaptasyonu)
- Saf Su (Demineralize Su)
- Seviye Ayarlı Süspansiyon
- Yıkama Eldiveni