Motor Kulağı (Motor Takozu)

Çoğu, metal braketlere yapıştırılmış kauçuk bloklardır; bazıları daha iyi sönümleme için sıvı içeren hidrolik takozlardır. Bazı araçlar, örneğin silindirler devre dışı kaldığında sertliğini elektronik olarak değiştiren aktif takozlar kullanır. Bir tork kolu ya da alt takoz motorun hızlanma ve frenlemede sallanmasını önler.

Kauçuk esneyerek titreşimi emerken motoru tork tepkilerine karşı yerinde tutar.

Yıpranmış takozlar kalkışta ve vites geçişlerinde vuruntuya, rölantide daha fazla titreşime yol açar. Sızdıran hidrolik takozlarda çoğu zaman yağlı izler görülür ve sönümleme kaybolur.