Patinaj
Patinaj, çekiş tekerleklerinin tutunmayı kaybedip aracın gittiğinden daha hızlı dönmesidir.
Patinaj nedir?
Kaygan yüzeylerde ya da sert hızlanmada olur. Çekiş kontrolü onu azaltır. Lastikleri hızla aşındırır. Manuel araçlarda daha yüksek vitesle kalkmak ya da otomatiklerde kar veya kış modunu kullanmak tekerleklerdeki torku azaltır. Karda çekiş kontrolünü kısa süre kapatmak bazen kalkmaya yardım eder, ama sonra tekrar açılmalıdır.
Nasıl çalışır
Tekerleklere giden tork mevcut tutunmadan fazladır.
Aracınız için neden önemli
Kaygan yollarda gaza yumuşak basın. Kış lastikleri soğukta çekişi artırır.
Diğer terimler
- Android Auto
- Atkinson Çevrimi
- Benzinli Partikül Filtresi (GPF/OPF)
- Boyadaki Kuş Pisliği
- Dijital Anahtar (Telefonla Anahtar)
- Dizel Emme Kelebeği (Gaz Kelebeği Valfi)
- Elektrikli Araç Lastikleri
- Her Arazi Lastiği (A/T)
- Kaçak Testi (Silindir Sızdırmazlık Testi)
- Karavan Manevra Motoru (Mover)
- Katalizör Hırsızlığı
- Kontrol Ünitesi Yazılım Güncelleme (Flaşlama)
- Lastik Gürültüsü (Yuvarlanma Gürültüsü)
- Motor Triger Ayar Aparatları (Sabitleme Seti)
- Otomatik Şanzıman
- Şarj Sınırı (Hedef Şarj Seviyesi)
- Şehir Otomobili
- Tavan Tutunma Kolu
- Uluslararası Sürücü Belgesi
- Yağ Seviye Sensörü