Şarj Sınırı (Hedef Şarj Seviyesi)
Şarj sınırı, günlük kullanımda bataryayı korumak için şarjı %80 gibi seçilen bir seviyede durduran ayardır.
Şarj Sınırı (Hedef Şarj Seviyesi) nedir?
Birçok üretici günlük NMC batarya şarjı için yaklaşık %80 önerir. LFP bataryalar doğru menzil göstergesi için çoğu zaman düzenli olarak %100’e şarj edilir. Uzun yolculuktan önce sınır yükseltilebilir. Çoğu araçta sınır araç menüsünden ya da üreticinin uygulamasından ayarlanabilir.
Nasıl çalışır
Batarya yönetim sistemi hedef şarj seviyesine ulaşıldığında şarjı bitirir.
Aracınız için neden önemli
Batarya kimyanız için üreticinin önerisine uyun. Bataryayı sıcakta uzun süre dolu bırakmak yaşlanmayı hızlandırır.
Diğer terimler
- AdBlue Isıtıcısı
- Arka Çapraz Trafik Uyarısı
- Ateşleme Bobini
- Concours d’Elegance (Klasik Araç Güzellik Yarışması)
- Depo Kapağı
- Dinamo (DC Jeneratör)
- Egzoz Sistemi
- Geri Çağırma (Recall)
- Hararet Sensörü (Motor Suyu Sıcaklık Sensörü)
- Hot Hatch
- Kopma Emniyet Halatı
- Menzil Tahmini (Göstergedeki Kalan Menzil)
- Motorun Stop Etmesi
- Motor Yatağı (Kaymalı Yatak, Yatak Zarfı)
- Panoramik Cam Tavan
- Sesli Komut (Sesli Asistan)
- Shooting Brake
- Sürünme Modu (Creep)
- Şarj Ağı İşletmecisi (CPO)
- Yandan Çarpma Testi