Otomatik Klima

Sürücü kalorifer konumu yerine bir hedef sıcaklık seçer; sistem bu sıcaklığa nasıl ulaşacağını ve onu nasıl koruyacağını kendisi belirler. Kabin sıcaklığı, dış sıcaklık, güneş ışığı ve bazen nem ile hava kalitesi sensörlerini kullanır. Çift ya da çok bölgeli sistemler sürücü, yolcu ve arka koltuklar için farklı sıcaklıklara izin verir.

Bir kontrol ünitesi ölçülen sıcaklıkları hedefle karşılaştırır ve klapeleri, fan hızını ve klima kompresörünü yönetir.

Sistem beklenmedik şekilde sıcak ya da soğuk üflüyorsa arızalı bir sensör, klape motoru ya da eksik gaz sık görülen nedenlerdir. Birçok sistem arıza tespit cihazıyla okunabilen arıza kodları kaydeder; bazılarında kontrol panelinden başlatılan dahili bir kendi kendini test etme işlevi vardır.