Lenkradheizung

Sie wird meist über eine Taste am Lenkrad oder im Klimamenü eingeschaltet und schaltet sich oft nach einiger Zeit ab. Der Strom gelangt über die Wickelfeder von der Lenksäule ins Lenkrad. Manche Autos nutzen das Heizelement auch als Hands-on-Sensor für Assistenzsysteme. Die Heizfunktion lässt sich bei vielen Modellen als Teil eines Winterpakets bestellen und mit der Sitzheizung kombinieren.

Strom durch einen dünnen Heizdraht oder eine Heizmatte unter dem Leder wärmt den Kranz; ein Sensor begrenzt die Temperatur.

Heizt sie nicht mehr, können Schalter, Sicherung, Wickelfeder oder Heizmatte defekt sein. Der Tausch der Heizmatte bedeutet oft, den Lenkradbezug oder das ganze Lenkrad zu ersetzen.