Radyal Lastik
Radyal lastikte gövde kordları gidiş yönüne dik uzanır ve sırtın altında çelik kuşaklar bulunur.
Radyal Lastik nedir?
Neredeyse tüm modern otomobil lastikleri radyaldir; ölçü kodundaki R harfi bunu gösterir. Tasarım, sırt yola düz basarken yanağın esnemesine izin verir. Eski çapraz katlı lastiklere göre daha iyi tutunma, daha düşük yuvarlanma direnci ve daha uzun ömür sağlar.
Nasıl çalışır
Radyal katlar esnek bir yanak sağlar; çelik kuşaklar sırtı sert ve yolla tam temasta tutar.
Aracınız için neden önemli
Yanak hasarı gövde kordlarını kesip balonlaşmaya ya da ani patlamaya yol açabilir. Aynı aks üzerinde radyal ve çapraz katlı lastikler karıştırılmamalıdır.
Diğer terimler
- Arka Krank Keçesi
- Basınçlı Yıkama Makinesi
- Biyodizel (FAME)
- Direksiyon Kumandaları
- Downpipe (Turbo Çıkış Borusu)
- Dönüş Çapı
- Durulamasız Yıkama
- Düz İticili Eksantrik Mili
- Elektrikli Araçta Düşük Güç Modu (Kaplumbağa Modu)
- Fren Tozu
- Hacimsel Verim
- Helezon Yay
- İndüksiyon Isıtıcı
- Kontrol Ünitesi Kodlama
- Külbütör (Yanbiyel)
- Marş Basıyor Ama Çalışmıyor
- Termal Kaçak (Thermal Runaway)
- Tip 2 Soket
- Yerden Yükseklik
- 6 Voltluk Elektrik Sistemi