Ventilspiel

Motoren mit mechanischen Stößeln brauchen ein vorgegebenes Spiel, das bei der Wartung mit Plättchen oder Schrauben eingestellt wird. Motoren mit Hydrostößeln stellen es selbst nach. Der Wert wird für Ein- und Auslass getrennt angegeben, meist bei kaltem Motor.

Das Spiel wird mit Fühlerlehren zwischen Nocken und Stößel oder zwischen Kipphebel und Ventilschaft gemessen. Bei Plättchen-Ventiltrieben muss zum Einstellen oft die Nockenwelle ausgebaut werden.

Der Spalt sorgt dafür, dass das Ventil fest auf seinem Sitz liegt, auch wenn sich der Schaft durch Wärme verlängert. Zu wenig Spiel hält das Ventil leicht offen, zu viel macht den Ventiltrieb laut.

Zu viel Spiel verursacht Tickern, zu wenig kann Auslassventile verbrennen und Aussetzer auslösen. Bei einstellpflichtigen Motoren nennt der Wartungsplan ein Prüfintervall. Weil die Arbeit bei manchen Motoren aufwendig ist, wird sie leicht vergessen; der Wartungsplan nennt das Intervall, bei Motorrädern und manchen Benzinern oft eine feste Strecke.