Kriechmodus (Creep)
Der Kriechmodus lässt ein Elektroauto in Fahrstufe D beim Lösen der Bremse langsam anrollen wie ein Automatik-Verbrenner.
Was ist Kriechmodus (Creep)?
Bei vielen E-Autos lässt sich das Kriechen ein- oder ausschalten. Es hilft beim Parken und langsamen Rangieren. One-Pedal-Driving deaktiviert das Kriechen oft. Manche Fahrer bevorzugen das Kriechen, weil es sich im Stau wie eine klassische Automatik anfühlt.
So funktioniert es
Der Motor gibt ein kleines Drehmoment ab, wenn kein Pedal betätigt und eine Fahrstufe gewählt ist.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Ohne Kriechen kann das Auto am Hang beim Lösen der Bremse zurückrollen. Vor dem Einparken in engen Lücken an die Einstellung gewöhnen.
Weitere Begriffe
- Antriebsmotor (Traktionsmotor)
- Antriebsschlupfregelung (ASR)
- Brennstoffzellenfahrzeug (Wasserstoffauto)
- Dampfblasenbildung (Vapour Lock)
- Einspritzdüse (Injektor)
- Fahrzeugbewertung
- Getränkehalter
- Hardtop Ohne B-Säule
- Kalibrierung Von Fahrerassistenzsystemen
- Kfz-Kennzeichen (Nummernschild)
- Kraftstoffpumpenrelais
- Kühler
- Lackschutzfolie (PPF)
- Radbremszylinder
- Reifenpflege (Reifenglanz)
- Spachtelmasse
- Spurhalteassistent
- Stauassistent
- Verdampfer (Klimaanlage)
- Versulzen Des Diesels (Paraffinausscheidung)