Piezo-Injektor
Ein Piezo-Injektor öffnet die Düse mit einem piezoelektrischen Kristallstapel sehr schnell und präzise.
Was ist Piezo-Injektor?
Er erlaubt mehrere kleine Einspritzungen pro Verbrennungszyklus. Er steckt in modernen Dieseln und manchen Benzin-Direkteinspritzern. Er reagiert schneller als ein Magnetventil-Injektor. Rücklaufmengenmessungen helfen, defekte Injektoren zu finden. Sie müssen vorsichtig behandelt werden.
So funktioniert es
Unter Spannung dehnt sich der Kristallstapel aus und öffnet das Ventil in Sekundenbruchteilen.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Neue Piezo-Injektoren müssen meist mit ihren Korrekturwerten codiert werden. Sie sind empfindlich gegenüber Verschmutzung und falscher Handhabung.
Weitere Begriffe
- ACEA-Spezifikation
- AGR-Kühler
- Bremsflüssigkeit Nach DOT-Klassen
- Dachhimmel
- Entkokung (Reinigung Des Ansaugtrakts)
- Glättewarnung (Frostwarnung)
- Lordosenstütze
- Matrix-LED-Scheinwerfer
- Nutzbare Batteriekapazität (Netto)
- Offenes Differenzial
- Rückseitiges Messen (Backprobing)
- Schaltmagnetventil
- Serieller Hybrid
- Sicherungskasten
- Sitzheizung
- Steer-by-Wire (Elektronische Lenkung)
- Thermistor (Temperaturfühler)
- Typgenehmigung
- Wartungsnachweis (Scheckheft)
- Zylinderlaufbuchse