Conmutador De Encendido (Contacto)

Las posiciones típicas son apagado, accesorios, contacto y arranque. Los coches sin llave usan un botón y control electrónico. Funciona junto con el inmovilizador. En coches antiguos, el conmutador es una pieza eléctrica separada detrás del bombín y se puede cambiar sin cambiar las llaves. En algunos modelos hubo llamadas a revisión por conmutadores que podían moverse de posición en marcha.

Contactos internos conectan distintos circuitos al girar la llave o pulsar el botón.

Un conmutador gastado puede causar caladas, testigos que parpadean o fallos de arranque. Los llaveros pesados pueden desgastarlo con el tiempo.