İmmobilizer

Anahtardaki ya da anahtarsız giriş kumandasındaki transponder çip, anahtar kontağa yakınken bir kod gönderir. İmmobilizer ünitesi kodu kontrol eder ve ancak ondan sonra marşa, yakıta ve ateşlemeye izin verir. Kod tanınmazsa motor ya hiç dönmez ya da çalışıp bir iki saniye sonra stop eder. Gösterge panelindeki güvenlik ışığı genelde yanıp söner ya da sürekli yanar. İmmobilizerler 1990’lardan itibaren yaygınlaştı; Avrupa Birliği’nde yeni binek araçlarda 1990’ların sonundan beri zorunludur.

Kontak çevresindeki ya da kabindeki bir anten transponderi besler ve kodunu okur. Beyinler motoru serbest bırakmadan önce şifreli mesajlar alışverişi yapar. Kontak göbeğinin çevresindeki ya da çalıştırma düğmesinin yanındaki bir anten halkası anahtarın çipini okur. Kod kabul edildiğinde kontrol ünitesi yakıt enjeksiyonuna ve ateşlemeye izin verir.

Zayıf anahtar pilleri, hasarlı anahtarlar, programlanmamış yeni anahtarlar ve kablo arızaları çalışmama sorunlarına yol açar. Önce yedek anahtarı deneyin: araç çalışırsa sorun asıl anahtardadır. Yanıp sönen anahtar ya da güvenlik simgesi çoğu zaman anahtarın tanınmadığı anlamına gelir. Yedek anahtarı deneyin; yeni ya da yedek anahtarların araca programlanması gerekir.