Ön Cam Taş İzi Onarımı
Ön cam taş izi onarımı, küçük bir taş izini çatlağa dönüşmeden reçineyle doldurur.
Ön Cam Taş İzi Onarımı nedir?
Sürücünün ana görüş alanı dışındaki küçük izler için genellikle mümkündür. Reçine UV ışıkla kürlenir. Birçok sigorta onarımı karşılar. Bozuk paradan büyük izler ya da birkaç santimetreden uzun çatlaklar genellikle camın değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Birçok ülkede muayene kuralları, sürücünün önünde sileceklerin taradığı alandaki hasar için sınırlar koyar. Onarılmış bir iz hafifçe görünebilir ama yayılmamalıdır.
Nasıl çalışır
İzin içindeki hava alınır ve reçine boşluğu doldurarak dayanımı ve şeffaflığı geri kazandırır.
Aracınız için neden önemli
Hızla onarın; sıcaklık değişimleri izi çatlağa dönüştürebilir. Ön cam değiştirilirse sürüş destek kameralarının kalibre edilmesi gerekebilir.
Diğer terimler
- Antifriz Konsantresi (Glikol)
- Boya Oksidasyonu (Solmuş Boya)
- Concours d’Elegance (Klasik Araç Güzellik Yarışması)
- Çamur Lastiği (M/T)
- Düşük Devir (Redüktör, 4L)
- Düzensiz Rölanti
- Eksenel Akılı Motor
- E10 Benzin
- Kampanalı Fren Ayarlayıcısı
- Kızdırma Bujisi
- Kol Tipi Sinyal (Trafikatör)
- Motor Hararet Yapması (Aşırı Isınma)
- MPV (Çok Amaçlı Araç, Minivan)
- Oksijen Sensörü Isıtıcısı
- Park Sensörü
- Rollbar (Koruma Kafesi)
- Senkromeç
- Soğutma Suyu Seviye Sensörü
- Şanzıman Uyarı Lambası
- Turbo Basıncı