Düzensiz Rölanti
Düzensiz rölanti, motorun rölantide dengesiz ya da sarsıntılı çalışmasıdır.
Düzensiz Rölanti nedir?
Araç özellikle frene basılıyken D konumunda belirgin şekilde titrer. Teklemeler, vakum kaçakları ve kirli enjektörler yaygın nedenlerdir. Aşınmış motor takozları normal titreşimleri çok daha kötü hissettirebilir. Direkt enjeksiyonlu motorlarda emme supaplarındaki karbon birikimi neden olabilir.
Nasıl çalışır
Bir ya da birkaç silindir diğerlerinden az güç üretir ve krank mili hızı dalgalanır.
Aracınız için neden önemli
İlgili silindiri bulmak için tekleme sayaçlarını okuyun. Canlı veri normal görünüyorsa motor takozlarını kontrol edin.
Diğer terimler
- Auto Hold (Otomatik Fren Tutma)
- Batarya Yönetim Sistemi (BMS)
- Debriyaj Kontrolü
- Hafif Ticari Lastik (C Lastik)
- İki Direkli Lift (Araç Kaldırma Lifti)
- İki Kova Yıkama Yöntemi
- İntercooler (Ara Soğutucu)
- Kaporta Panel Aralığı
- Kırmızı Çizgi (Azami Devir)
- Kontrol Ünitesi Kodlama
- Kullanılabilir Batarya Kapasitesi (Net Kapasite)
- Park Kilidi (Park Mandalı)
- Servis Geçmişi (Bakım Geçmişi)
- Soğuk Çalıştırma (Soğuk Marş)
- Soğutma Sistemi Basınç Test Cihazı
- Soket Oksitlenmesi
- Susuz Yıkama
- TPMS Öğretme (Sensör Tanıtma)
- Triger İşaretleri (Zamanlama İşaretleri)
- Yanlış Yakıt Koyma