Düşük Devir (Redüktör, 4L)
Düşük devir, dik ya da zor arazi için torku artıran, 4x4 transfer kutusundaki ek bir redüksiyon dişlisidir.
Düşük Devir (Redüktör, 4L) nedir?
Her viteste hızı kabaca yarıya indirir, torku iki katına çıkarır. Yavaş tırmanma, dik inişler ve arazide çekme için kullanılır. Geçiş genellikle durmayı ya da yavaşlamayı gerektirir. Düşük devir dik inişlerde daha iyi motor freni de verir; böylece frenler daha az çalışır. Bazı sistemler yalnızca boşta, bazıları düşük hızda hareket halinde geçiş yapar. Yokuş iniş desteği çoğu zaman düşük devirle en iyi sonucu verir.
Nasıl çalışır
Transfer kutusundaki ikinci bir dişli seti çıkış hızını düşürür.
Aracınız için neden önemli
Düşük devirde hızlı sürmeyin. Kılavuzdaki devreye alma yöntemine uyun.
Diğer terimler
- Akü Kutup Başı Ve Klemensi
- Anahtarsız Çalıştırma (Start/stop Düğmesi)
- Arka Cam Rezistansı (Buz Çözücü)
- Bagaj Ayırma Izgarası (Köpek Izgarası)
- CAN Hattı (CAN Bus)
- Çamurluk Paçalığı (Çamur Önleyici)
- Değer Kaybı
- Dizel Vuruntusu (Yanma Vuruntusu)
- Fren Basınç Sensörü
- GB/T Soketi (Çin Standardı)
- Geniş Bant Oksijen Sensörü (Hava-yakıt Oranı Sensörü)
- Lastik Yanak Hasarı
- Madeni Motor Yağı
- OBD Mod 6 Verileri (Araç İçi Test Sonuçları)
- Radyatör Kaçak Önleyici
- Tavan Kutusu (Port Bagaj Kutusu)
- Tork Eğrisi
- Tork Yönlendirme (Torque Vectoring)
- Üretim Tarihi
- Yan Ayna (Dikiz Aynası)