Gamme Courte (Réducteur)

Elle divise environ par deux la vitesse sur chaque rapport et double le couple. Elle sert au franchissement lent, aux descentes raides et au remorquage hors route. Il faut en général s'arrêter ou rouler très lentement pour l'engager. La gamme courte améliore aussi le frein moteur en descente raide et soulage les freins. Certains systèmes ne s'engagent qu'au point mort, d'autres en roulant lentement. Le contrôle de descente fonctionne souvent mieux en gamme courte.

Un second train de pignons dans la boîte de transfert réduit la vitesse de sortie.

Ne roulez pas vite en gamme courte. Respectez la procédure du manuel.