Motor Hararet Yapması (Aşırı Isınma)
Hararet, motor sıcaklığı normal çalışma aralığının üstüne çıktığında oluşur.
Motor Hararet Yapması (Aşırı Isınma) nedir?
Yaygın nedenler eksik antifriz, takılı kalmış termostat, çalışmayan fan ya da su pompası arızasıdır. Hararet göstergesi ya da uyarı lambası bunu gösterir. Kaputun altından buhar çıkması açık bir işarettir. Gösterge yükselirse, duracak yer ararken kaloriferi en yükseğe almak biraz ısı atabilir. Antifrizi kontrol etmeden önce motorun soğumasını bekleyin. Hararetten sonra beyaz egzoz dumanı, genleşme kabında kabarcık ya da antifrizde yağ silindir kapak contası hasarına işaret edebilir.
Nasıl çalışır
Soğutma sistemi ısıyı yeterince hızlı uzaklaştıramaz.
Aracınız için neden önemli
Hasarı önlemek için güvenli şekilde durup motoru kapatın. Sürmeye devam etmek silindir kapağını eğebilir ya da conta yakabilir.
Diğer terimler
- Anahtar Programlama
- Ana Sigorta (Eriyen Bağlantı)
- Android Auto
- Araçtan Eve Enerji (V2H)
- Araç Paylaşımı (Car Sharing)
- Ateşleme Bobini
- Ateşleme Sırası
- CVT (Sürekli Değişken Şanzıman)
- Çamurluk Kenarı Pası
- Dizel Enjeksiyon Pompası (Distribütör Ya Da Sıra Tip)
- Dört Mevsim Lastiği
- Geri Tepme (Patlama)
- İç Hava Devirdaim Modu
- Klasik Otomobil
- Motor Yatağı (Kaymalı Yatak, Yatak Zarfı)
- Şasi Hasarı (Yapısal Hasar)
- Şasi Numarası (VIN)
- Üst Bağlantı Kayışı (Top Tether)
- V Kayışı (Yardımcı Kayış, Alternatör Kayışı)
- Yağ Tutucu (Oil Catch Can)