Motor Hacmi (Silindir Hacmi)
Motor hacmi, tüm pistonların süpürdüğü toplam hacimdir; genelde litre ya da santimetreküp olarak verilir.
Motor Hacmi (Silindir Hacmi) nedir?
2,0 litrelik dört silindirli bir motorun her silindiri yaklaşık 500 cc’dir. Hacim tek başına gücü belirlemez; turbo ve motor tasarımı da en az onun kadar önemlidir. Çap silindirin genişliği, kurs pistonun aldığı yoldur. Uzun kurslu motorlar düşük devirde güçlü tork üretme eğilimindedir.
Nasıl çalışır
Silindir çapı, piston kursu ve silindir sayısından hesaplanır.
Aracınız için neden önemli
Motor hacmi çoğu zaman vergiyi ve sigortayı etkiler ve motorunuz için doğru parçaları bulmaya yardım eder. Küçültülmüş turbolu motorlar daha küçük hacimden büyük motorların gücünü üretir; bu da hacme dayalı vergilerin karşılaştırmasını etkiler.
Diğer terimler
- ABS Beyni (Hidrolik Ünite)
- Araç Paylaşımı (Car Sharing)
- Bagaj Örtüsü (Bagaj Rafı Ya Da Stor)
- Boya Akıntısı (Sarkma)
- Dizel Motorun Kendi Yağıyla Kaçması (Runaway)
- Düşük Devir (Redüktör, 4L)
- Fren Zayıflaması (Fren Yorulması)
- GB/T Soketi (Çin Standardı)
- Geri Tepme (Patlama)
- Klima Klape Motoru (Karışım Kapağı Aktüatörü)
- Manuel Şanzıman (Düz Vites)
- OBD Soketi (Teşhis Soketi)
- Ön Çamurluk
- Taşıma Kapasitesi (Faydalı Yük)
- Tavan Lambası (İç Aydınlatma)
- V Kayışı (Yardımcı Kayış, Alternatör Kayışı)
- Yağ Karteri
- Yağ Pompası
- Yokuş İniş Desteği
- Wastegate (Turbo Baypas Valfi)