Batterie NMC (Nickel-manganèse-cobalt)

Elle est courante sur les voitures électriques à grande autonomie. Plus de nickel augmente la densité énergétique. Les constructeurs conseillent souvent une limite de charge quotidienne sous 100 %. Beaucoup de constructeurs conseillent de charger les batteries NMC au quotidien à environ 80 ou 90 % et à 100 % seulement avant un long trajet, car les niveaux élevés accélèrent le vieillissement. Des chimies voisines comme la NCA, avec de l’aluminium à la place du manganèse, sont aussi répandues. Le menu de la voiture permet généralement de fixer une limite de charge.

Sa chimie de cathode stocke plus d’énergie par kilo que la LFP.

Le cobalt et le nickel sont chers et posent des questions d’approvisionnement. Suivez les recommandations du constructeur sur le niveau de charge.