Batteria NMC (Nichel-manganese-cobalto)
La batteria NMC usa un catodo di nichel, manganese e cobalto e offre un’alta densità energetica.
Cos'è Batteria NMC (Nichel-manganese-cobalto)?
È diffusa sulle auto elettriche a lunga autonomia. Più nichel aumenta la densità energetica. I costruttori consigliano spesso un limite di carica quotidiano sotto il 100%. Molti costruttori consigliano di caricare le batterie NMC ogni giorno fino all’80 o 90% e al 100% solo prima dei viaggi lunghi, perché i livelli alti accelerano l’invecchiamento. Chimiche simili come la NCA, con alluminio al posto del manganese, sono anch’esse diffuse. Il menu dell’auto permette di solito di impostare un limite di carica.
Come funziona
La chimica del catodo immagazzina più energia per chilo rispetto alla LFP.
Perché conta per la tua auto
Cobalto e nichel sono costosi e sollevano dubbi di approvvigionamento. Segui le indicazioni del costruttore sul livello di carica.
Altri termini
- Analisi Dell’olio
- Avviamento Senza Chiave (Pulsante Start)
- Bar (Unità Di Pressione)
- Candeletta
- Codice Di Velocità
- Estintore Per Auto
- Estrattore Per Giunti Sferici
- Fusibile
- Guida A Sinistra (LHD)
- Protezione Dei Pedoni
- Revisione Della Pinza Freno
- Riduttore Ripartitore (Transfer)
- Rotismo Epicicloidale (Ingranaggio Planetario)
- Sedili Massaggianti
- Sensore Di Imbardata
- Sensore Di Pressione Di Sovralimentazione
- Sensore Di Pressione Frenante
- Sensore Temperatura Gas Di Scarico
- Sistema Di Profumazione Abitacolo
- Spia AdBlue