Sensore Induttivo
Un sensore induttivo genera una propria tensione alternata quando denti metallici passano davanti a un magnete e una bobina.
Cos'è Sensore Induttivo?
Non ha bisogno di alimentazione. È comune sui vecchi sensori di albero motore e ABS. Il segnale cresce con la velocità. All'oscilloscopio dà un'onda quasi sinusoidale la cui ampiezza e frequenza crescono con la velocità. Un dente mancante sulla ruota fonica crea un vuoto riconoscibile usato come riferimento.
Come funziona
I denti modificano il campo magnetico e inducono una tensione nella bobina.
Perché conta per la tua auto
A velocità molto bassa il segnale può essere troppo debole. Traferro e pulizia influenzano il segnale.
Altri termini
- Albero Motore
- Barra Stabilizzatrice
- Boccola Delle Sospensioni (Silentblock)
- Codice Di Velocità
- Comandi Vocali (Assistente Vocale)
- Deposito Pneumatici (Tyre Hotel)
- Disco Freno
- Guida Sulla Neve
- Levigatura Dei Cilindri (Honing)
- Morchia Nel Motore
- Nottolino Di Parcheggio
- Prova Fumo (Ricerca Perdite)
- Punti Di Recupero
- Punto Morto Superiore (PMS)
- Regolazione Dell’assetto Dei Fari
- Rete Divisoria (Griglia Per Cani)
- Sensore Temperatura Liquido
- Separatore D’olio (Catch Can)
- Spia dell’ESP (Controllo Di Stabilità)
- Tester Per Batterie