Barra Stabilizzatrice

Attraversa l'auto ed è fissata alla scocca con boccole in gomma. Brevi bielle collegano le estremità alla sospensione. Una barra più rigida riduce il rollio ma rende più rigido il comfort sui dossi da un solo lato.

Quando la scocca si inclina, un lato si comprime e l'altro si estende. La barra si torce, si oppone e tiene l'auto più piatta.

Le bielle usurate sono una causa molto comune di tintinnii sui piccoli dossi. Costano poco e si cambiano in fretta.