Stabilisator
Der Stabilisator ist ein Drehstab, der die linke und rechte Radaufhängung verbindet und die Seitenneigung in Kurven verringert.
Was ist Stabilisator?
Er läuft quer durch das Auto und ist mit Gummilagern an der Karosserie befestigt. Kurze Koppelstangen verbinden seine Enden mit der Aufhängung. Ein steiferer Stabilisator verringert die Neigung, macht das Auto auf einseitigen Unebenheiten aber härter.
So funktioniert es
Neigt sich die Karosserie, federt eine Seite ein und die andere aus. Das verdreht den Stab, der dagegenhält und das Auto flacher hält.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Ausgeschlagene Koppelstangen sind eine sehr häufige Ursache für Klappern über kleine Unebenheiten. Sie sind günstig und schnell getauscht.
Weitere Begriffe
- Asymmetrische Reifen
- Batteriegesundheit (SoH)
- Batteriepass (EU)
- Drehzahlmesser
- Dreizylindermotor
- Einspritzzeit (Ansteuerdauer Des Injektors)
- Fußgängerschutz
- Gleichlaufgelenk (Antriebswellengelenk)
- Kaltluftansaugung (Sportluftfilter)
- Kugelgelenkabzieher
- Kühlmitteltemperatursensor
- Ladedruckverlust (Undichtigkeit)
- Lambdasondenheizung
- Motornummer
- OBD-Modus 6 (Testergebnisse Der Eigendiagnose)
- Range Extender (Reichweitenverlängerer)
- RDKS-Anlernen (Sensoren Anlernen)
- Sicherungskasten
- Spurverlassenswarner
- Steinschlag