Corpo Valvole (Cambio Automatico)

È un blocco metallico con molti canali sottili, valvole e molle, montato sotto o dentro il cambio e immerso nell'olio. Nei cambi automatici moderni, le elettrovalvole del corpo valvole sono comandate dalla centralina del cambio; quelli più vecchi si basavano su una logica puramente idraulica. Alcuni costruttori vendono corpo valvole e centralina come un'unica unità meccatronica.

L'olio in pressione della pompa del cambio passa nel corpo valvole, le cui valvole ed elettrovalvole lo inviano alle frizioni e ai freni di ogni marcia.

Sedi usurate, valvole bloccate od olio sporco causano cambi bruschi o ritardati, slittamenti e codici di rapporto. L'olio corretto e la sostituzione secondo il piano mantengono puliti i canali stretti.