Punto Morto Superiore (PMS)
Il punto morto superiore è la posizione del pistone al culmine della corsa.
Cos'è Punto Morto Superiore (PMS)?
L'anticipo di accensione si esprime in gradi prima del PMS. Il lavoro sulla distribuzione inizia portando il cilindro 1 al PMS. Il punto morto inferiore (PMI) è la posizione più bassa. Il PMS di compressione e quello di scarico sembrano uguali sull'albero motore; la posizione dell'albero a camme indica quale sia. I riferimenti su puleggia e coperchi aiutano a trovarlo.
Come funziona
Il sensore dell'albero motore e i riferimenti indicano al motore dove si trova il PMS.
Perché conta per la tua auto
Un PMS sbagliato durante la distribuzione può danneggiare le valvole. Usare gli attrezzi di bloccaggio previsti.
Altri termini
- Airbag
- Altezza Dell’assetto
- Angolo Di Anticipo (Anticipo Della Scintilla)
- Angolo Di Attacco
- Assistente Di Mantenimento Corsia
- Avviso Livello Liquido Lavavetri
- Batteria Second Life
- Calibrazione ADAS
- Cilindrata
- Coppia Di Serraggio Delle Ruote
- Distribuzione Dei Pesi
- Doppietta
- Liquido Dei Freni
- Mantenimento Di Corsia D’emergenza
- Paraolio Dell’albero Motore
- Pneumatico Chiodato
- Pompa Della Frizione
- Radiatore
- Radiazione Del Veicolo (Cancellazione)
- TPMS (Monitoraggio Pressione Pneumatici)