Point Mort Haut (PMH)
Le point mort haut est la position du piston tout en haut de sa course.
Qu'est-ce que Point Mort Haut (PMH) ?
L'avance à l'allumage est donnée en degrés avant le PMH. Le remplacement de distribution commence par placer le cylindre 1 au PMH. Le point mort bas (PMB) est la position la plus basse. Le PMH compression et le PMH échappement semblent identiques au vilebrequin ; la position de l'arbre à cames les distingue. Les repères de poulie et de carter aident à le trouver.
Comment ça marche
Le capteur de vilebrequin et des repères indiquent au moteur où se trouve le PMH.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Un PMH mal réglé lors d'une distribution peut abîmer les soupapes. Utilisez les outils de calage prescrits.
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