Punto Muerto Superior (PMS)
El punto muerto superior es la posición del pistón en lo más alto de su carrera.
¿Qué es Punto Muerto Superior (PMS)?
El avance de encendido se indica en grados antes del PMS. Los trabajos de distribución empiezan poniendo el cilindro 1 en PMS. El punto muerto inferior (PMI) es la posición más baja. El PMS de compresión y el de escape parecen iguales en el cigüeñal; la posición del árbol de levas indica cuál es. Las marcas de la polea y las tapas ayudan a encontrarlo.
Cómo funciona
El sensor del cigüeñal y las marcas indican al motor dónde está el PMS.
Por qué importa en tu coche
Un PMS mal ajustado al cambiar la correa puede dañar válvulas. Use las herramientas de bloqueo indicadas.
Otros términos
- Árbol De Levas De Taqués Planos
- Cable De Cambio (Varillaje)
- Columna De Dirección
- Control De Salida (Launch Control)
- Diferencial Abierto
- Etiqueta De Presiones De Neumáticos
- Extractor De Rodamientos
- Golpe En La Transmisión (Clonc)
- Mantenimiento De Carril De Emergencia
- Mariposas De Turbulencia (Swirl)
- Motor Atmosférico
- Motor Rotativo (Motor Wankel)
- Neumáticos Reforzados (XL, Extra Load)
- Protección De Bajos
- Rueda Jockey (Rueda De Apoyo)
- Soldadura De Plásticos (Reparación De Paragolpes)
- Termistor (Sensor De Temperatura)
- Transferencia De Vehículo (Cambio De Titular)
- Viscosidad Del Aceite (Grado)
- WMI (Identificador Mundial Del Fabricante)