Capteur À Effet Hall
Un capteur à effet Hall produit un signal numérique au passage d'un champ magnétique ou d'une dent métallique.
Qu'est-ce que Capteur À Effet Hall ?
Il sert pour le vilebrequin, l'arbre à cames et la vitesse de roue. Il a besoin d'une alimentation, souvent 5 ou 12 V. Il donne un signal carré même à très basse vitesse. Beaucoup de capteurs de roue modernes sont des capteurs Hall actifs ou magnétorésistifs capables de détecter le sens de rotation. Leur signal est souvent un courant alternant entre deux niveaux, lu par le calculateur ABS.
Comment ça marche
Un champ magnétique modifie la tension aux bornes d'une puce semi-conductrice.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Sans alimentation ou masse, plus de signal. Des copeaux métalliques sur la tête peuvent fausser la mesure.
Autres termes
- Âge Du Pneu (Code DOT)
- Capteur De Position Papillon
- Compresseur De Climatisation
- Contrôle De Sécurité Après Accident
- Dépassement
- Diffuseur De Parfum Intégré
- Embrayage De Pontage Du Convertisseur
- Erreur De Carburant
- Feux De Croisement
- Feux De Jour (DRL)
- Lampe Témoin (Testeur De Tension)
- Moteur De Serrure De Porte
- Mover Pour Caravane (Aide À La Manœuvre)
- Pick-up
- Plateforme Skateboard (Plateforme De Voiture Électrique)
- Radars De Stationnement
- Rapport Poids/puissance
- Rénovation Intérieure (Detailing Intérieur)
- Voyant De Boîte De Vitesses
- Wh/km Et kWh/100 Km (Consommation Électrique)