Contrôle De Sécurité Après Accident

Il couvre la carrosserie, la direction et les suspensions. Il vérifie les airbags et les ceintures. Il vérifie les capteurs d’aide à la conduite. Même un choc léger peut tordre des pièces de suspension, dérégler les capteurs radar derrière le pare-chocs ou abîmer les jantes. Le contrôle comprend en général la géométrie, la lecture des codes défaut de tous les calculateurs et le calibrage des aides à la conduite. Un rapport écrit aide pour les démarches d’assurance et une future revente. Il vaut mieux le faire avant de reprendre un usage normal de la voiture, surtout si un témoin s’est allumé.

Les techniciens mesurent et testent les systèmes.

Les dégâts cachés sont fréquents. Demandez un rapport écrit.