Sensor De Efecto Hall
Un sensor Hall genera una señal digital cuando pasa un campo magnético o un diente metálico.
¿Qué es Sensor De Efecto Hall?
Se usa para cigüeñal, árbol de levas y velocidad de rueda. Necesita alimentación, normalmente 5 o 12 V. Da una onda cuadrada incluso a muy baja velocidad. Muchos sensores de rueda modernos son Hall activos o magnetorresistivos y detectan incluso el sentido de giro. Su señal suele ser una corriente que alterna entre dos niveles, leída por el módulo ABS.
Cómo funciona
Un campo magnético cambia la tensión en un chip semiconductor.
Por qué importa en tu coche
Sin alimentación o masa no hay señal. Virutas metálicas en la punta pueden alterar la lectura.
Otros términos
- Alarma Del Coche
- Almacenamiento De Neumáticos
- Aviso De Hielo (Riesgo De Heladas)
- Calado Del Motor
- Capó Activo (Protección De Peatones)
- Garantía De La Batería Del Eléctrico
- Híbrido De División De Potencia
- Luces Largas Automáticas
- Manómetro De Presión De Neumáticos
- Millas Por Galón (MPG)
- Modo De Emergencia (Limp Mode)
- Permiso De Circulación (Documentación Del Vehículo)
- Piel De Naranja (Textura De La Pintura)
- Planificado De Culata
- Quick Detailer (Abrillantador Rápido)
- Refrigerante OAT (Tecnología De Ácidos Orgánicos)
- Reparación De Impactos En El Parabrisas
- Retrovisor Fotocromático (Electrocrómico)
- Sistema Acústico De Aviso (AVAS)
- Wallbox Con Cable Fijo O Con Toma