Prueba De Fugas Del Aire Acondicionado
La prueba de fugas localiza el punto por donde se escapa el refrigerante del aire acondicionado.
¿Qué es Prueba De Fugas Del Aire Acondicionado?
Métodos habituales: tinte UV con lámpara, detector electrónico, prueba de mantenimiento de vacío y prueba de presión con gas de formación. Puntos típicos de fuga: condensador, uniones de mangueras, juntas tóricas, retén del eje del compresor y evaporador. Las fugas del evaporador son difíciles de ver porque está oculto en el salpicadero.
Cómo funciona
El tinte UV se mezcla con el aceite y brilla en la fuga bajo luz UV; los detectores electrónicos reaccionan al refrigerante en el aire.
Por qué importa en tu coche
Una pérdida lenta de frío durante meses suele indicar una pequeña fuga más que una pieza averiada. Los restos de aceite en una unión son una pista visible, porque el aceite sale junto con el refrigerante.
Otros términos
- Aceite De Caja (Valvulina)
- Bobina Sobre Bujía (Bobina Tipo Lápiz)
- Borriquetas (Caballetes De Seguridad)
- Cable De Cambio (Varillaje)
- Cámara De 360 Grados (Visión Periférica)
- Carsharing (Coche Compartido)
- Especificación API
- Estado De Carga (SoC)
- Fuga De Presión Del Turbo
- Grados De Avance (Avance De Chispa)
- Holgura Entre Paneles De Carrocería
- Kit Car (Coche En Kit)
- Lavafaros
- Newton Metro (Nm)
- Prueba De Compresión Relativa
- Reparto De Frenada
- Reposacabezas
- Rótula Axial (Bieleta De Dirección)
- Sensor De Posición Del Árbol De Levas
- Tiempo De Mano De Obra (Baremo)