Reparto De Frenada
El reparto de frenada es cómo se divide la fuerza de frenado entre eje delantero y trasero.
¿Qué es Reparto De Frenada?
Los frenos delanteros hacen la mayor parte del trabajo. El EBD lo ajusta electrónicamente. La carga influye en el reparto ideal. El reparto electrónico de frenada usa las válvulas del ABS para ajustar la presión trasera según la carga y la deceleración. Los coches antiguos usaban compensadores mecánicos, a veces sensibles a la carga y unidos al eje trasero. En frenada fuerte el peso pasa adelante, por eso los frenos delanteros son mayores.
Cómo funciona
Se limita la presión trasera para evitar bloqueos.
Por qué importa en tu coche
Un reparto erróneo causa inestabilidad. Las averías encienden el testigo ABS.
Otros términos
- Alabeo De La Rueda (Excentricidad)
- Asiento Corrido (Banqueta)
- Bobina De Encendido
- Cámara De Marcha Atrás
- Capacidad De Vadeo
- Caudalímetro (Sensor MAF)
- Ciclo Atkinson
- Código Pendiente
- Convertidor DC-DC
- Detallado Interior
- Garantía De La Batería Del Eléctrico
- Índice De Octano
- Inversor De Carburo De Silicio (SiC)
- Niveles De Frenada Regenerativa
- Potencia En Rueda
- Prueba De Presión De Combustible
- Prueba De Retorno De Inyectores
- Recambios Reconstruidos (Remanufacturados)
- Sensor De Radar (ADAS)
- Sensor De Temperatura Del Refrigerante