Sensor De Radar (ADAS)
Un sensor de radar mide con ondas de radio la distancia y la velocidad de los objetos alrededor del coche.
¿Qué es Sensor De Radar (ADAS)?
El radar frontal va tras la parrilla o el logotipo; los de esquina, en los paragolpes. Funciona mejor que las cámaras de noche y con niebla. El ángulo de montaje es crítico. Los radares avisan de "sensor bloqueado" con nieve intensa o barro. Algunos están calefactados. La mayoría usa la banda de 77 GHz; los antiguos, 24 GHz.
Cómo funciona
Emite ondas de radio y analiza los reflejos.
Por qué importa en tu coche
Hasta un golpe leve puede desalinearlo. Logotipos o soportes de matrícula añadidos pueden bloquearlo.
Otros términos
- Asistente De Visión Nocturna
- Calefactor De La Sonda Lambda
- Calentador (Bujía De Precalentamiento)
- Carga Inalámbrica (Carga Inductiva)
- Condensador De Encendido
- Corrosión En Conectores
- Corte De Inyección En Retención
- Edad Del Neumático (Código DOT)
- Inflado Con Nitrógeno
- Presostato Del Aire Acondicionado (Sensor De Presión)
- Puerto USB-C Del Coche
- Recambios Alternativos (Aftermarket)
- Recambios Originales (OEM)
- Regulador De Presión De Combustible
- Rejilla Separadora (Rejilla Para Perros)
- Restauración De Plásticos Exteriores
- Reventón De Neumático
- Servofreno
- Símbolo De Montaña Con Copo De Nieve (3PMSF)
- Zona De Bajas Emisiones (ZBE)