Prueba De Compresión Relativa
La prueba de compresión relativa compara la compresión de los cilindros mediante la corriente del motor de arranque.
¿Qué es Prueba De Compresión Relativa?
Es rápida y no requiere quitar bujías. La realizan máquinas de diagnosis u osciloscopios. Muestra diferencias, no valores absolutos. Un cilindro con poca compresión genera un pico de corriente menor y destaca en el patrón. Es una buena primera comprobación antes de quitar bujías o calentadores.
Cómo funciona
La corriente de arranque sube en cada carrera de compresión.
Por qué importa en tu coche
Desactiva la inyección durante la prueba. Confirma los resultados con una prueba de compresión.
Otros términos
- Asentamiento De Frenos (Rodaje De Pastillas)
- Aviso De Nivel Bajo Del Lavaparabrisas
- Bomba De Combustible
- Cambio De Aceite
- Catalizador
- Circuito Abierto (Interrupción)
- Coste Total De Propiedad (TCO)
- Embrague
- Faros Antiniebla Y Piloto Antiniebla
- Fraude Del Cuentakilómetros (Kilómetros Trucados)
- Indicador READY (Eléctricos E Híbridos)
- Motor De Cuatro Tiempos
- Neumático De Clavos
- Neumático Todoterreno Mixto (A/T)
- Remolcar Un Coche Eléctrico
- Sensor De Presión Diferencial Del DPF
- Sensor De Radiación Solar
- Tapafugas De Radiador
- Testigo De Temperatura Del Refrigerante
- Torpedo (Rejilla Del Parabrisas)